Légy Különbség
A hidraulikus tömlő előállításához először a gumilemezt kell elkészíteni, majd az extrudálógépbe helyezni, és PP anyagból készült puha tüskével bevonni. Ez a belső gumi, nagy szakítószilárdságú, olajálló NBR gumi.
A behúzószár nagyon fontos, mivel befolyásolja a tömlő belső átmérőjét. Ezért a behúzószár tűréshatárát 0,2 mm és 0,4 mm között kell tartanunk. Ha a behúzószár külső átmérője 0,5 mm-rel nagyobb lesz a szabványos méretnél, akkor elvetjük. Másrészt megszárítjuk, és legalább 24 órán át nem használjuk a behúzószárat.
A második lépés az acélhuzal előkészítése volt, ehhez nagy sebességű illesztőgépeket használtunk. Ez a fajta gép nagyon lapossá, kereszteződésmentessé és kisebb hosszkülönbségűvé teheti az acélhuzal-csoportot.
Harmadszor, az acélhuzalos kezelés befejezése után el kell végeznünk az acélhuzal fonását és spirálozását a belső gumin. De előtte vannak hűtőkamrák, amelyek -25 ℃ és -35 ℃ közötti hőmérsékletet tudnak tartani, hogy a belső gumi ne deformálódjon. Ezután ismét extrudáljuk a külső gumit; ezúttal a guminak nagy szakítószilárdságú és kopásálló SBR/NR guminak kell lennie. Eközben a speciális OEM márkajelzést fel kell helyezni a tömlők burkolatára.
Amikor 2SN, 4SP és 4SH tömlőket gyártunk, a gumibetétet az acélhuzal közé kell helyeznünk, hogy szoros és erős legyen a ragasztó. Ez a fontos lépés a tömlők nagy üzemi nyomásának biztosításához, ezért nagy figyelmet fordítunk a gumibetét anyagára.
Negyedszer, a szövetcsapnak a tömlők fedelére való feltekeréséhez és a vulkanizáláshoz a vulkanizálási hőmérsékletnek 151 ℃-nak, az üzemi nyomásnak 4 barnak és 90 percnek kell lennie. Ezen lépés után a gumi minőségi változáson megy keresztül.
Végül, mindezen munkálatok után a tömlők végre elkészültek, csak meg kell vizsgálnunk az üzemi nyomást. Ha a tömlő nem szivárog és megfelel a próbanyomáson, akkor folytathatjuk a csomagolást.
A szerelvénygyártó sorhoz mindegyik az Eaton szabványt követi, a krimpelő szerelvényekhez #45-ös tömör szénacélt, a hüvelyekhez pedig #20-as szénacélt használtunk.
Az első, amely különböző hosszúságú darabokra vágja az anyagokat. Az anyagokat melegen kell kovácsolni, ez növelheti az anyagok szilárdságát, így a szerelvény nem szakad el a tömlőkkel való összeszerelés során.
A második a szerelvények furatainak fúrása, a félautomata fúrógépeket használtuk a költségek megtakarítása érdekében.
50 CNC gép és 10 automata esztergagép áll rendelkezésre. A feldolgozás során munkatársainknak a menetet menetmérővel kell tesztelniük.
A harmadik a tisztítás és a cinkbevonat elkészítése, három alternatív szín közül választhatunk: ezüstfehér, kékesfehér és sárga. Véletlenszerűen kiválasztjuk a mintákat a sópermet-teszthez, hogy ellenőrizzük az illesztés élettartamát.
Végül az anya megpréselése, az üzemi nyomás és a tömítés ellenőrzése.
Üzemünk szigorú termelési és minőségellenőrzési rendszerrel rendelkezik. Minden folyamathoz tartozik egy felelősségi kártya, amelyet a felelős munkavállalónak alá kell írnia. Minőségi problémák esetén a felelős személynek kell viselnie a megfelelő felelősséget. Ezenkívül van egy minőségellenőrzési vezető, aki felügyeli a gyártás minden egyes lépését.
A minőség az életünk, a minőség teszi a Sinopulse-t különlegessé, a minőség a mi ütőkártyánk, a Sinopulse a legjobb választás.
Légy magabiztos
„A Sinopulse nagyon gyorsan tud velünk kommunikálni, ismerik az igényeinket, és tudnak is foglalkozni velük. Nagyon hálásak vagyunk ezért és mindazért, amit értünk tettek.”mondta Evenor Argullo úr.
„10 éve vásároljuk a Sinopulse-tól a tömlőket és szerelvényeket, soha nem volt minőségi problémánk, és minden olyan dokumentumot el tudnak intézni, amit a kormányunk kér. Elhitetik velem, hogy a termékek Kínában készülnek, és imádom a Sinopulse-t, imádom Kínát.„Sandro Vargas mondta.
Nagyon nagyra értékeljük ügyfeleink bizalmát, a minőség pedig önbizalmat ad nekünk. Ezért nagyon fontos, hogy mindig törődjünk a minőséggel.
A gyártás előtt számos tesztet kell elvégeznünk.
Először is meg kell vizsgálnunk a gumi és az acélhuzal szilárdságát, minden guminak el kell érnie a legalább 12 MPa-t, az acélhuzal szilárdságának pedig 2450 Newtonnak és 2750 Newtonnak kell lennie.
A gumi Shore keménységének teszteléséhez a guminak SHORE A82-85 keménységűnek kell lennie.
Harmadszor, a vulkanizálás szimulációja, a belső gumi, a középső gumi és a külső gumi égési idejének megfigyelése a legfontosabb adat a gumi keverésének szabályozásához.
Negyedszer, a gumi öregedésének tesztelése a gumi öregedésének késleltetése és a gumi élettartamának meghosszabbítása érdekében
Ötödször, a Flat vulkanizáló gépet használjuk a gumi és az acélhuzal közötti ragasztó tesztelésére, ez nagyon fontos a tömlők üzemi nyomásának szabályozásához, ezért mindig nagyobb figyelmet fordítunk erre a tesztre, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy a legjobb minőségű anyagokat használjuk.
A gyártás után először minden vulkanizált tömlőn el kell végeznünk az üzemi nyomásvizsgálatot. Ha van olyan tömlő, amely nem megy át a teszten, akkor nem küldjük el ezt a tömlőt az ügyfelünknek.
Emellett elvágjuk a tömlőt elölről és oldalról, hogy megvizsgáljuk a gumi és acélhuzal ragasztóját.
Másodszor, minden megrendelés esetében ellenőriznünk kell a szakítónyomást. Legalább egy méter hosszú tömlőt kell használnunk, szerelvényekkel és dugóval összeszerelve, fel kell szerelnünk egy szakítóvizsgáló berendezésre, és nyomást kell gyakorolnunk rá, amíg a tömlő el nem szakad, majd a szakítónyomást a DIN EN szabványnak megfelelően fel kell mérnünk.
Végül impulzusvizsgálatot kell végeznünk a tömlők élettartamának ellenőrzésére. 6 darab, legalább egy méteres tömlőt kell levágnunk, szerelvényekkel összeszerelnünk, impulzusvizsgálati berendezésre szerelnünk, hidraulikaolajat adagolnunk, és szimulálnunk kell a gépek üzemi nyomását és üzemi hőmérsékletét, így felmérhetjük, hogy a tömlő hányszor szakadhat el. Ez a vizsgálat mindig fél hónapig tart, megszakítás nélkül.
Teszteléseink szerint az 1SN tömlő 150 000-szeres, a 2SN tömlő 200 000-szeres, a 4SP/4SH pedig 400 000-szeres élettartamot érhet el.
A legjobb anyagoknak köszönhetően, amiket használunk, biztosak vagyunk benne,
A fejlett gépeknek köszönhetően, amiket használunk, magabiztosak vagyunk
A profi munkatársainknak köszönhetően bizalommal fordulhatunk hozzájuk
A legmegbízhatóbb termékeinknek és a tökéletes szolgáltatásnak köszönhetően ügyfeleink elégedettek a Sinopulse-szal.
Megtartjuk, és egyre jobbá és jobbá tesszük.
